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donau-tirol-adria verwirklicht werden. Antwort Absender: Amistade Email: URL: Betreff: Re: Berlin hallo siegfried, das ist doch bei uns tankerfahrer genau das gleiche. Das Servicepersonal kam sehr schnell und hat die Schleuse wieder in Gang gesetzt. Er heißt Eberhart Noll und hat in den 60-70 ger Jahren die Helge Marie gerfahren. Es gab auch Reedereien, welche ihre eigenen Bunkerboote betrieben, besonders am Niederrhein hier im Ruhrgebiet. Ab dem wird gebaut. Krieger Neckarsteinach19.7.2006 um 21:09:13. Fakt ist, hier wie in vielen anderen Berufen auch, man muss erst einmal eine Hand voll Leute unter einem Hut bekommen um was auf die Beine zu stellen.

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Eintrag Absender: Denis Email: URL: / Betreff: Neues Edersee Schiff ein Aprilscherz oder todernst? ) Zurzeit scheint die Sonne an der Mosel und warm ist es auch. Hier sehe ich schon das größte Problem an der Sache: Man bekommt Binnenschiffer einfach nicht unter einem Hut (Was übrigens auch der Hauptgrund dafür ist das sich Schiffer ständig alles gefallen lassen und (beispielsweise) für bessere Umstände /Löhne streiken). Antwort Absender: Ela Email: URL: Betreff: Re: Umschulung!? Es macht mich total wütend, das Schiffer so verdrängt werden.1.4.2008 um 11:11. Jede Schicht besteht etwa aus vier Mann, sodass man auf 12 Mann Je Schubboot an Besatzung kommt. Mit ein freundlichen Nebelhorn Marcus:-O um 16:39:35 156.

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